Per Ghibli: Fisichella fa ridere in qualsiasi salsa lo si metta. Ieri ero sulla tangenziale in fase di lecito sorpasso kilometrico di un long vehicle, e chi ti ritrovo sulla destra, sulle tele di quel traino, con quella faccia da tre quarti ballo? Il Fisico che sorseggia una birra analcolica…ma và!!!! Solo per redimersi dal ritiro patente? “Il tutto è falso, il falso è tutto!”. Sono Fisicopellente, c’è poco da farsi! Invece, sbagli di grosso su Trulli. E’ un pilota che mi è sempre piaciuto moltissimo e che non ha mai avuto la forza, ed il mezzo meccanico-motoristico, di dimostrarlo a tutti. Ha problemi caratteriali, è vero. Nel senso che, secondo me, subisce molto l’ambiente a lui esterno, ma una seconda guida Ferrari la darei proprio a lui invece che all’italo-brasiliano, logicamente tenendo il finnico, che essendo un personaggio da romanzo, mi piace per definizione. L’accusa di esterofilia sarebbe da girare alla Gestione Sportiva di Maranello ed al suo HQ: perché mai “Italia no” dopo la patacca Alboreto?

Non avere un italiano alla guida dell’Italiana per antonomasia è un errore d’immagine mancata, nel senso di piena immagine di brand/azienda, di portata che potrebbe diventare strategica senza più Schumi al volante.
L’immagine Ferrari è già altissima come posizionamento etereo-emozionale e di mercato, non lo scopro certo io, ma dal punto di vista sportivo potrebbe esserlo ancora di più e forse anche meglio by means of a true italian driver. Un errore di portata strategica anche per l’Azienda Paese, e non solo per quella di Maranello.

Anche perché, il parallelismo con le moto lanciato da Leo non è così fuori luogo nella F1, giacché tutti parlano di Ferrari ma sinceramente in questa piazza virtuale tutti noi, ora, di certezze in rosso ne abbiamo meno. Ad essere onesti intellettualmente, anche se la Ferrari è stata la più veloce di tutti i consessi a tempo dell’inverno che sta per concludersi, la fiducia senza Schumi è oggi molto bassa! Quindi, il famoso fattore-pilota potrebbe fagocitare, in realtà tenere Schumi a bordo pista serve proprio a questo, anche la rossa di Maranello e non solo quella di Borgo Panigale. E vai con la Motor-Valley, con il localismo produttivo, col genus et genius loci, col geo-marketing!

Menomale che c’è quel genio di Baldisserri, davvero una delle persone più furbe ed intelligenti al contempo che mi sia capitato di guardare negli occhi negli ultimi tempi…senza dimenticare Domenicali, grazie alla cui umanità, oggi merce rara, si possono tessere “tele” di team-working indispensabili ad una squadra vincente che voglia essere davvero tale!