Commenti a: E LA FERRARI RIDIEDE IL SORRISO A RON DENNIS http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73 di Leo Turrini Fri, 10 May 2013 20:38:06 +0000 http://wordpress.org/?v=2.0.4 di FABIO NERI http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-9164 Mon, 05 Nov 2007 21:53:15 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-9164 dopo aver scrutato quà e là i numerosissimi commenti mi ci butto per dare una mia opinione su quanto si è scitto, incominciando da quello che Leo, poi il seguito delle opinioni in risposta, non è una intromissione, è solo di voler associarmi a questa nobile e doverosa testimonianza. Ho voluto rivedere i VHS degli ultimi due grandi premi, del Giappone, e quello del Brasile, penso siano stati quelli che hanno fatto la differnza, nell'annata di una travolgente e cambiante classifica, situazione a rischio per ambe due scuderie in lotta aperta, di perdere o vincere entrambe il titolo in palio dei piloti, si conoseva quello dei costruttori, vinto sulla decisione della FIA, assegnato alla Ferrari, come era giusto lo fosse, dalla spy story, ha dato la prima gioia ai noi Ferraristi, scusatemi fanatico, colleziono una vhsteca dove ho registrato con molta cura i grandi premi di F-1 dall'anno 1999 al 2007. Dopo aver letto in parte, non era possibile che lo avessi fatto, i numerosi commenti da;Lapo,Ghibli,Bruno,Giulia e Otelma, segue el irrirreverente Alessandro Romani, non comparto il tono che ha voluto scrivere, si crede in possesso di saper tutto, è sempre meglio essere moderati con ascoltare le opinioni e mai contradirle, direi suggerire e parlarne, e non di quell'erba farne un fascio, poi Pantieri, Odelma, Giuseppe, Barone Rosso, Roberto, BigBang per ultimo Tiziana che ho letto con speciale attenzione l'ironia in essa scritto, mi sei piaciuta. La Ferrari ha subito al gran Premio del Giappone Fuji, partendo con le gomme "intermedie" a mio avviso era una scelta di strattegia, se poi le condizioni meteo fossero cambiate sorpressivamente a favore, tutti avrebbero aplaudito, hanno sbagliato e si sono assunti le responsabilità, dopo quindici giorni è emersa la verità, il gran premio del Brasile, con onestità e serietà, non vi erano le condizioni di vincere un campionato piloti, la Mc Laren aveva due piloti, in primo piano, dobbiamo riconoscerlo, un Hamilton, la rivelazione. Ron Denis e tanti altri non si aspettavano, mi includo, anche se 'ho seguito fin quando correva nella GP2, un fenomeno, ma non si pensava che lo fosse in F-1 e un Alonso che tutti conoscevamo, ebbene, Ron Denis ha voluto restituire ciòche non gli aparteneva e non meritava, regalando per modo di dire, il campionato piloti, alla Ferrari con la banalissima sfortunata decisione di far rientrare Hamilton e cambiarci le gomme, poi sappiamo tutto il resto è così? ebbene una strateggia con l'altra, non siamo perfetti. Ciao ragazze e ragazzi, mi spiace che sia finito il campionato, ora dobbiamo interessarci di ben altro, mi auguro che l'amico Leo ci tenga informati sulle prossime novità, io mi sento di già un disoccupato, datemi un lavoro per favore.Grazie mille. dopo aver scrutato quà e là i numerosissimi commenti mi ci butto per dare una mia opinione su quanto si è scitto, incominciando da quello che Leo, poi il seguito delle opinioni in risposta, non è una intromissione, è solo di voler associarmi a questa nobile e doverosa testimonianza.
Ho voluto rivedere i VHS degli ultimi due grandi premi, del Giappone, e quello del Brasile, penso siano stati quelli che hanno fatto la differnza, nell’annata di una travolgente e cambiante classifica, situazione a rischio per ambe due scuderie in lotta aperta, di perdere o vincere entrambe il titolo in palio dei piloti, si conoseva quello dei costruttori, vinto sulla decisione della FIA, assegnato alla Ferrari, come era giusto lo fosse, dalla spy story, ha dato la prima gioia ai noi Ferraristi, scusatemi fanatico, colleziono una vhsteca dove ho registrato con molta cura i grandi premi di F-1 dall’anno 1999 al 2007.
Dopo aver letto in parte, non era possibile che lo avessi fatto, i numerosi commenti da;Lapo,Ghibli,Bruno,Giulia e Otelma, segue el irrirreverente Alessandro Romani, non comparto il tono che ha voluto scrivere, si crede in possesso di saper tutto, è sempre meglio essere moderati con ascoltare le opinioni e mai contradirle, direi suggerire e parlarne, e non di quell’erba farne un fascio, poi Pantieri, Odelma, Giuseppe, Barone Rosso, Roberto, BigBang per ultimo Tiziana che ho letto con speciale attenzione l’ironia in essa scritto, mi sei piaciuta.
La Ferrari ha subito al gran Premio del Giappone Fuji, partendo con le gomme “intermedie” a mio avviso era una scelta di strattegia, se poi le condizioni meteo fossero cambiate sorpressivamente a favore, tutti avrebbero aplaudito, hanno sbagliato e si sono assunti le responsabilità, dopo quindici giorni è emersa la verità, il gran premio del Brasile, con onestità e serietà, non vi erano le condizioni di vincere un campionato piloti, la Mc Laren aveva due piloti, in primo piano, dobbiamo riconoscerlo, un Hamilton, la rivelazione.
Ron Denis e tanti altri non si aspettavano, mi includo, anche se ‘ho seguito fin quando correva nella GP2, un fenomeno, ma non si pensava che lo fosse in F-1 e un Alonso che tutti conoscevamo, ebbene, Ron Denis ha voluto restituire ciòche non gli aparteneva e non meritava, regalando per modo di dire, il campionato piloti, alla Ferrari con la banalissima sfortunata decisione di far rientrare Hamilton e cambiarci le gomme, poi sappiamo tutto il resto è così? ebbene una strateggia con l’altra, non siamo perfetti.
Ciao ragazze e ragazzi, mi spiace che sia finito il campionato, ora dobbiamo interessarci di ben altro, mi auguro che l’amico Leo ci tenga informati sulle prossime novità, io mi sento di già un disoccupato, datemi un lavoro per favore.Grazie mille.

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di FABIO NERI http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-9139 Sun, 04 Nov 2007 19:36:15 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-9139 Ciao Leo, ce lo fatta, non mi azzardo di fare un mio commento sull'ultimo gan premio del Brasile, si è detto tutto, mi godo il mio VHS con provare le stesse emozioni, certo con le palpitazioni cardiache a mio favore, i momenti di forte tenscione, trasformati di gioiose emozioni. Il fallito matrimonio di Alonso e Mc Laren, una barzeññetta che non fà ridere. contento di essere un tuo "amigo chileno", voglio solo ricordarti che sono e ci tengo a dirlo, "rumagnol" Ciao Leo, ce lo fatta, non mi azzardo di fare un mio commento sull’ultimo gan premio del Brasile, si è detto tutto, mi godo il mio VHS con provare le stesse emozioni, certo con le palpitazioni cardiache a mio favore, i momenti di forte tenscione, trasformati di gioiose emozioni.
Il fallito matrimonio di Alonso e Mc Laren, una barzeññetta che non fà ridere.
contento di essere un tuo “amigo chileno”, voglio solo ricordarti che sono e ci tengo a dirlo, “rumagnol”

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di Tiziana Petrelli http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8237 Sun, 07 Oct 2007 11:03:17 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8237 BHE. LA FERRARI DA'. LA FERRARI TOGLIE. RON DENNIS NON DIMENTICHERA' NEPPURE QUESTA DOMENICA... (ti precedo di un attimo, dammi la soddisfazione almeno una volta di scrivere di F1) Shanghai, 7 ottobre 2007 - Doveva essere il giorno dell'incoronazione mondiale del re nero. E invece quel povero diavolo di Hamilton non ha visto neppure la bandiera a scacchi. La nave che lo stava traghettando verso la più importante vittoria si è arenata nella sabbia, lasciandolo a piedi nella corsia dei box. In Cina è stato il giorno della rossa. La pioggia intermittente non ha tradito il freddo Raikkonen, che è giunto sul traguardo prima di tutti. Ora è a -7 punti dal leader del mondiale piloti, ad una sola gara dalla fine del campionato più imprevedibile della storia della F1. Tutto è ancora possibile. E i protagonisti staranno tutti col fiato sospeso per altri 15 giorni. Fino al gp del Brasile. Tra i due antagonisti (Lewis il moro e Kimi il biondo), però, c'è Alonso (oggi secondo avanti a Massa) che non ha intenzione di mollare scettro e corona. A nessuno. Tantomeno al suo giovane e 'impertinente' compagno di squadra Hamilton. E l'ha dimostrato oggi rendendosi protagonista di un'entusiasmante gara: senza sbavaturure, senza errori. Che Fernando non avesse intenzione di scherzarelo si è capito subito. L'ha dimostrato, alla partenza. Deciso e grintoso è andanto immediatamente ad attaccare la Ferrari di Massa che lo precedeva sulla griglia. Alla prima curva l'ha affiancato, alla seconda di forza l'ha passato. Ma poi è andato un po' largo e il brasiliano non ha esitato a recuperare la sua posizione. Dove non hanno dato spettacolo i piloti (grande gara di Ralf Schumacher protagonista di numerosi sorpassi, due testacoda e alla fine di un ritiro; e di Fisichella che dalle retrovie - partiva 18esimo - è andato a punti) è stata la pioggia a farlo. Imprimendo il suo ritmo tamburellante alla gara. E quando c'è la musica non si può evitare di ballare. E così in tanti sono scivolati sull'acqua, altri hanno piroettato finendo in testacoda... compromettendo la propria gara. Ma non hanno innescato nessun incidente. Gli errori li fanno tutti. Si sa. Oggi in Cina solo la Ferrari non ne ha fatti. Veloce ed affidabile non aveva nulla da perdere e tutto da guadagnare. Ma di sicuro non si immaginava di essere aiutata così tanto dalla leggerezza della Mc Laren. Passi la sprovvedutezza del debuttante Hamilton che pur di arrivare diritto al sogno si è preso qualche rischio di troppo, ma il muretto non avrebbe dovuto permettergli di farlo. Avrebbe dovuto far rientrare prima il suo pilota ai box per cambiare le gomme tremendamente usurate. Sarebbero bastati un paio di giri perché la posteriore destra non tradisse il giovane Lewis. Ed ora avremmo già il nostro campione iridato... Ma per fortuna non è stato così. Ora parla il cuore di una ferrarista... innamorata di Alonso. Quando ho visto la freccia d'argento n°2 arenata nella sabbia ho avuto un orgasmo. E speriamo di raggingere l'estasi suprema in Brasile... pe re peppè pe pe re peppè...pe re peppè peppe re peppè... pe pe pe re peppe re peppè...Samba de Janeiro... SU... TUTTI INSIEME...TRENINO!!! P.S: Un applauso a Fabrizio Borra, fisioterapista di Alonso (a me sta antipatico per motivi personali perché mi ricorda che conosco un fisioterapista idiota che conosce anche lui, ma questa è un'altra storia), che oggi è stato intervistato da Stella Bruno (voglio prendere il suo posto, ditelo alla RAI) come se fosse l'eroe dei due mondi. Quant'è bella l'ignoranza.... se oltre alle mani imparasse ad usare la lingua italiana non sarebbe male. Ma poi... a che serviva intervistarlo? Manco avesse vinto il Gp Alonso, con un braccio rotto dopo un incidente nelle qualifiche di ieri.... BHE. LA FERRARI DA’. LA FERRARI TOGLIE.
RON DENNIS NON DIMENTICHERA’ NEPPURE QUESTA DOMENICA…
(ti precedo di un attimo, dammi la soddisfazione almeno una volta di scrivere di F1)

Shanghai, 7 ottobre 2007 - Doveva essere il giorno dell’incoronazione mondiale del re nero. E invece quel povero diavolo di Hamilton non ha visto neppure la bandiera a scacchi. La nave che lo stava traghettando verso la più importante vittoria si è arenata nella sabbia, lasciandolo a piedi nella corsia dei box.
In Cina è stato il giorno della rossa. La pioggia intermittente non ha tradito il freddo Raikkonen, che è giunto sul traguardo prima di tutti. Ora è a -7 punti dal leader del mondiale piloti, ad una sola gara dalla fine del campionato più imprevedibile della storia della F1. Tutto è ancora possibile. E i protagonisti staranno tutti col fiato sospeso per altri 15 giorni. Fino al gp del Brasile.
Tra i due antagonisti (Lewis il moro e Kimi il biondo), però, c’è Alonso (oggi secondo avanti a Massa) che non ha intenzione di mollare scettro e corona. A nessuno. Tantomeno al suo giovane e ‘impertinente’ compagno di squadra Hamilton. E l’ha dimostrato oggi rendendosi protagonista di un’entusiasmante gara: senza sbavaturure, senza errori.
Che Fernando non avesse intenzione di scherzarelo si è capito subito. L’ha dimostrato, alla partenza. Deciso e grintoso è andanto immediatamente ad attaccare la Ferrari di Massa che lo precedeva sulla griglia. Alla prima curva l’ha affiancato, alla seconda di forza l’ha passato. Ma poi è andato un po’ largo e il brasiliano non ha esitato a recuperare la sua posizione.
Dove non hanno dato spettacolo i piloti (grande gara di Ralf Schumacher protagonista di numerosi sorpassi, due testacoda e alla fine di un ritiro; e di Fisichella che dalle retrovie - partiva 18esimo - è andato a punti) è stata la pioggia a farlo. Imprimendo il suo ritmo tamburellante alla gara. E quando c’è la musica non si può evitare di ballare. E così in tanti sono scivolati sull’acqua, altri hanno piroettato finendo in testacoda… compromettendo la propria gara. Ma non hanno innescato nessun incidente.
Gli errori li fanno tutti. Si sa. Oggi in Cina solo la Ferrari non ne ha fatti. Veloce ed affidabile non aveva nulla da perdere e tutto da guadagnare. Ma di sicuro non si immaginava di essere aiutata così tanto dalla leggerezza della Mc Laren. Passi la sprovvedutezza del debuttante Hamilton che pur di arrivare diritto al sogno si è preso qualche rischio di troppo, ma il muretto non avrebbe dovuto permettergli di farlo. Avrebbe dovuto far rientrare prima il suo pilota ai box per cambiare le gomme tremendamente usurate. Sarebbero bastati un paio di giri perché la posteriore destra non tradisse il giovane Lewis. Ed ora avremmo già il nostro campione iridato…

Ma per fortuna non è stato così. Ora parla il cuore di una ferrarista… innamorata di Alonso. Quando ho visto la freccia d’argento n°2 arenata nella sabbia ho avuto un orgasmo. E speriamo di raggingere l’estasi suprema in Brasile… pe re peppè pe pe re peppè…pe re peppè peppe re peppè… pe pe pe re peppe re peppè…Samba de Janeiro… SU… TUTTI INSIEME…TRENINO!!!

P.S: Un applauso a Fabrizio Borra, fisioterapista di Alonso (a me sta antipatico per motivi personali perché mi ricorda che conosco un fisioterapista idiota che conosce anche lui, ma questa è un’altra storia), che oggi è stato intervistato da Stella Bruno (voglio prendere il suo posto, ditelo alla RAI) come se fosse l’eroe dei due mondi. Quant’è bella l’ignoranza…. se oltre alle mani imparasse ad usare la lingua italiana non sarebbe male. Ma poi… a che serviva intervistarlo? Manco avesse vinto il Gp Alonso, con un braccio rotto dopo un incidente nelle qualifiche di ieri….

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di scarlett http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8221 Sat, 06 Oct 2007 13:46:42 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8221 la cronaca resoconta il caos della storia reale, chi scrive oggi fornisce le testimonianze a chi storicizzerà domani. Il mito è un'altra cosa la cronaca resoconta il caos della storia reale, chi scrive oggi fornisce le testimonianze a chi storicizzerà domani. Il mito è un’altra cosa

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di Stegalas http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8216 Sat, 06 Oct 2007 08:29:38 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8216 La storia si ripete: il bicampione casco bianco-rosso-blu Alainso accusa l'emergente casco giallo Hamyrton di favoritismi in seno alla squadra e persino da parte della FIA. Beh, può essere vero, però lo spagnolo deve spiegarci come un esordiente che vedeva molti circuiti per la prima volta possa avergli fatto fare così spesso la figura del bamboccione... In quanto alle intemperanze giovanili ed alle accuse di guida pericolosa, chi conosce la storia della F1 sa come ci siano passati tutti, da Clark a Scheckter a Patrese a Senna, lasciando perdere, nella preistoria, Guy Moll. Assieme al fondo di verità c'è sempre un retrogusto di invidia nei confronti di chi, arrivato per ultimo, ha scalato troppe posizioni sulla ribalta dei Gran Premi... La storia si ripete: il bicampione casco bianco-rosso-blu Alainso accusa l’emergente casco giallo Hamyrton di favoritismi in seno alla squadra e persino da parte della FIA. Beh, può essere vero, però lo spagnolo deve spiegarci come un esordiente che vedeva molti circuiti per la prima volta possa avergli fatto fare così spesso la figura del bamboccione… In quanto alle intemperanze giovanili ed alle accuse di guida pericolosa, chi conosce la storia della F1 sa come ci siano passati tutti, da Clark a Scheckter a Patrese a Senna, lasciando perdere, nella preistoria, Guy Moll. Assieme al fondo di verità c’è sempre un retrogusto di invidia nei confronti di chi, arrivato per ultimo, ha scalato troppe posizioni sulla ribalta dei Gran Premi…

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di polite http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8207 Fri, 05 Oct 2007 21:40:47 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8207 si, non siamo d'accordo. Che rapporto c'è tra un cadavere svuotato e imbalsamato e un'urna palpitante? Tra contenuto e contenente? Storia e cronaca? si, non siamo d’accordo. Che rapporto c’è tra un cadavere svuotato e imbalsamato e un’urna palpitante? Tra contenuto e contenente? Storia e cronaca?

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di lo spagnolo volante http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8206 Fri, 05 Oct 2007 21:25:54 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8206 Nando può ancora vincere....vedremo come finirà. Diversamente sarà uno scandalo. Occhio, basta un errore del ragazzino.... A questo punto, pur detestando Otelma, che vinca il finnico! Quante supposizioni fate cari ferraristi. Avete perso, domenica sarà ufficiale. Prendetevela con la macchina "originale", non con i piloti. Nando può ancora vincere….vedremo come finirà.
Diversamente sarà uno scandalo.
Occhio, basta un errore del ragazzino….
A questo punto, pur detestando Otelma, che vinca il finnico!
Quante supposizioni fate cari ferraristi.
Avete perso, domenica sarà ufficiale.
Prendetevela con la macchina “originale”, non con i piloti.

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di il barone rosso http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8205 Fri, 05 Oct 2007 21:14:48 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8205 sarò rapido, solo due integrazioni. 1) per quanto riguarda domenica in Giappone, mio carissimo Otelma, pur adorandoti, io insisto che domenica Kimi avrebbe stravinto. Se fosse partito con gomme da bagnato estremo avrebbe vinto in virtù del contatto Hamilton-Kubica che ha fatto perdere al genietto inglese oltre ai secondi del fuoripista quelli dei giri successivi in cui aveva rallentato per paura di danni. Kimi aveva un ritmo da vittoria, magari con sorpasso ai box. Nè ho capito sinceramente il perchè della penalità a Kubica.... 2)Lo scontro durante la safety. E' vero che chi sta davanti detta il ritmo, ma il filmato che ho visto su Youtube ma anche quello rallentato che si è visto in tv dimostra le stranezze di Hamilton. Ha ragione Vettel quando dice di aver avuto improvvisamente la sensazione che l'inglese avesse rotto. Non mi sarei aspettato una decurtazione punti, al limite ci stava una penalità ai box.Anche solo per rispetto di un cristo che ha sfidato eroicamente il destino! Il fatto che Ecclestone abbia fatto togliere le immagini da YT dimostra la poca chiarezza alla base. Infine.....Schumi avrebbe vinto? No, credo di no. I punti persi da Kimi per suo demerito non colmano il gap. La Mclaren ha violato le regole, ma la Ferrari ha penalizzato i suoi piloti nell'affidabilità. sarò rapido, solo due integrazioni.
1) per quanto riguarda domenica in Giappone, mio carissimo Otelma, pur adorandoti, io insisto che domenica Kimi avrebbe stravinto.
Se fosse partito con gomme da bagnato estremo avrebbe vinto in virtù del contatto Hamilton-Kubica che ha fatto perdere al genietto inglese oltre ai secondi del fuoripista quelli dei giri successivi in cui aveva rallentato per paura di danni.
Kimi aveva un ritmo da vittoria, magari con sorpasso ai box.
Nè ho capito sinceramente il perchè della penalità a Kubica….
2)Lo scontro durante la safety.
E’ vero che chi sta davanti detta il ritmo, ma il filmato che ho visto su Youtube ma anche quello rallentato che si è visto in tv dimostra le stranezze di Hamilton.
Ha ragione Vettel quando dice di aver avuto improvvisamente la sensazione che l’inglese avesse rotto.
Non mi sarei aspettato una decurtazione punti, al limite ci stava una penalità ai box.Anche solo per rispetto di un cristo che ha sfidato eroicamente il destino!
Il fatto che Ecclestone abbia fatto togliere le immagini da YT dimostra la poca chiarezza alla base.

Infine…..Schumi avrebbe vinto?
No, credo di no.
I punti persi da Kimi per suo demerito non colmano il gap.
La Mclaren ha violato le regole, ma la Ferrari ha penalizzato i suoi piloti nell’affidabilità.

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di Odin http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8196 Fri, 05 Oct 2007 10:53:44 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8196 Interessante filmato su You Tube di Hamilton dietro la SC al Fuji. Mi sa che parte (minimo, minimo) da -10 posizioni in griglia. Interessante filmato su You Tube di Hamilton dietro la SC al Fuji.
Mi sa che parte (minimo, minimo) da -10 posizioni in griglia.

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di otelma http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8194 Fri, 05 Oct 2007 09:22:25 +0000 http://www.blogquotidiani.net/turrini/?p=73#comment-8194 Randazzo, tu mi pungi nel cuore ancora vivo e palpitante per il ritiro del mio mito. Dai su, siamo onesti: a parte il 2005, annus horribilis (si scriverà così? boh.) il 2006 è stato un anno corso con una certa intensità, non certo da pilota bollito. Se poi andiamo a vedere le ultime tre gare tre (cina-giappone-brasile) c'è da farsi venire i brividi..... Almeno, a me vengono quando ci ripenso...... La domanda non è facilissima da rispondere. Certo, l'affidabilità ha giocato u ruolo importante (io ricordo ancora un motore fumante a suzuka......aaaahhhhhhhhrghhhhhhhhh....) Tuttavia....... rimango della mia opinione. Secondo me il finnico quest'anno è mancato spesso di incisività. "non ci ha creduto", a differenza del tedesco che lottava sempre e comunque, fino alla fine. Ribadisco che, ad esempio, a monza kimi doveva correre diversamente. Questo però, per parlare della scelta alonso-kimi, vale anche per lo spagnolo: quando sanno di avere la macchina migliore, nelle condizioni migliori, danno il meglio. Se hanno qualche dubbio....... stanno lì a suonare. Vi ricordate Irvine? alla ferrari ha vinto poco, anzi pochissimo. Ma di chi era la colpa? Del tedesco, come volevano dare tutti ad intendere? E allora perchè pronti-via eri lì coi primi, poi piano piano...spariva e lo rtrovavamo che so, 7° o 8° a un minuto dai primi? Certo che poi, quando magari succedeva qualcosa ai primi....lui non c'era mai. Boh. A me kimi quest'anno mi ha ricordato spesso quell'Irvine lì. Sarà satao l'alcool?? Quindi, la risposta per me è: non lo so se Schumi avrebbe vinto quest'anno. Ma, SICURAMENTE, sarebbe + vicno in termini di punti. Basta guardare gli anni in cui NON aveva la macchina migliore (1997/1998/2006) quando comunque il mondiale si è deciso all'ultima gara...... enon tanto in anticipo. Tenete anche presente che gli anni scorsi il tedesco se l'è vista sempre contro UN solo avversario, quest'anno i punti se li sono divisi. Vabbeh che con questo sistema di punteggio...... Randazzo,
tu mi pungi nel cuore ancora vivo e palpitante per il ritiro del mio mito.
Dai su, siamo onesti: a parte il 2005, annus horribilis (si scriverà così? boh.) il 2006 è stato un anno corso con una certa intensità, non certo da pilota bollito.
Se poi andiamo a vedere le ultime tre gare tre (cina-giappone-brasile)
c’è da farsi venire i brividi…..
Almeno, a me vengono quando ci ripenso……
La domanda non è facilissima da rispondere.
Certo, l’affidabilità ha giocato u ruolo importante (io ricordo ancora un motore fumante a suzuka……aaaahhhhhhhhrghhhhhhhhh….)
Tuttavia…….
rimango della mia opinione.
Secondo me il finnico quest’anno è mancato spesso di incisività.
“non ci ha creduto”, a differenza del tedesco che lottava sempre e comunque, fino alla fine.
Ribadisco che, ad esempio, a monza kimi doveva correre diversamente.
Questo però, per parlare della scelta alonso-kimi, vale anche per lo spagnolo: quando sanno di avere la macchina migliore, nelle condizioni migliori, danno il meglio.
Se hanno qualche dubbio…….
stanno lì a suonare.
Vi ricordate Irvine?
alla ferrari ha vinto poco, anzi pochissimo.
Ma di chi era la colpa?
Del tedesco, come volevano dare tutti ad intendere?
E allora perchè pronti-via eri lì coi primi, poi piano piano…spariva e lo rtrovavamo che so, 7° o 8° a un minuto dai primi?
Certo che poi, quando magari succedeva qualcosa ai primi….lui non c’era mai.
Boh.
A me kimi quest’anno mi ha ricordato spesso quell’Irvine lì.
Sarà satao l’alcool??
Quindi, la risposta per me è: non lo so se Schumi avrebbe vinto quest’anno.
Ma, SICURAMENTE, sarebbe + vicno in termini di punti.
Basta guardare gli anni in cui NON aveva la macchina migliore (1997/1998/2006) quando comunque il mondiale si è deciso all’ultima gara…… enon tanto in anticipo.
Tenete anche presente che gli anni scorsi il tedesco se l’è vista sempre contro UN solo avversario, quest’anno i punti se li sono divisi.
Vabbeh che con questo sistema di punteggio……

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